Maniobras de hombre al agua
La caída accidental de una persona al agua durante la navegación, es una de las emergencias más peligrosas, con trágicas consecuencias en muchas ocasiones. Son más habituales en las embarcaciones a vela que en las embarcaciones a motor. La prevención es indispensable. Pero saber cómo reaccioncar cuando se produce una caída es de vital importancia para evitar un trágico desenlace. Nos referimos a las maniobras de hombre al agua.
Las maniobras de hombre al agua son técnicas esenciales para rescatar a personas que han caído al mar, asegurando la seguridad de todos los implicados. En este post, te explicamos los tipos de maniobras y te ofrecemos unos consejos prácticos para realizarlas con éxito. Si te interesa la navegación, sigue leyendo para aprender más sobre estas técnicas.
¿Qué son las maniobras de hombre al agua?
Las maniobras de hombre al agua son las técnicas normalizadas que se ponen en marcha cuando una persona cae al mar o se avista a un náufrago. Son técnicas que buscan en todo momento que la embarcación no cause daños a la persona que ha caído al agua, que se pueda volver al lugar de la caída y no se pierda y que se pueda rescatar en el menor tiempo posible.
El término tradicional es “hombre al agua” o su término en inglés “man overboard” . Es también muy habitual, especialmente en los aparatos electrónicos a bordo, utilizar las siglas “MOB”. La finalidad de la función “MOB” es señalizar el punto exacto en el que se ha producido la caída al agua, para facilitar la búsqueda y rescate posterior. En la actualidad, y siguiendo las normas del lenguaje inclusivo, se utiliza cada vez más la expresión “persona al agua” o su equivalente en inglés “person overboard” .
En general, existen dos tipos de maniobras: las que se realizan con la embarcación en movimiento y las que se realizan con el barco parado. Nos centraremos en este post en la recuperación del agua cuando la embarcación está en movimiento.
Antes de iniciar la maniobra, hay un serie de acciones que se tienen que realizar y que toda la tripulación debe conocer:
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Gritar !hombre al agua! tan pronto como alguien detecte que se ha producido el incidente. Hay que poner a toda la tripulación alerta.
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Lanzar el aro salvavidas, la percha IOR, un bote fumígeno o la luz flotante (si es de noche). En general es importante tirar al agua todo objeto que pueda servir para identificar el punto de la caída y pueda servir al náufrago para mantenerse a flote.
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Si dispone de equipos electrónicos a bordo, pulse el botón MOB.
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Detenga inmediatamente la máquina de la embarcación y/o vire la embarcación hacia la banda por la que ha caído la persona, para no causar daños con la hélice.
Tipos de maniobras de hombre al agua
Entre las maniobras de hombre al agua más utilizadas se encuentran la recuperación por la popa y la recuperación por la proa. En la recuperación por la popa, la embarcación se acerca a la persona o náufrago que ha caído por la parte trasera. Por su parte, en la recuperación por la proa, el buque se acerca por la parte delantera. Ambas maniobras son las más habituales y efectivas para rescatar a una persona o a un náufrago que ha caído al agua.
En caso de la aparición de un náufrago, se recomienda el uso del aro salvavidas para facilitar su rescate y evitar que pierda el rumbo. Es esencial conocer la técnica adecuada para rescatar al náufrago en situaciones donde aparece por la proa de la embarcación.
Maniobra Boutakow
La maniobra Boutakow se realiza con el motor en marcha y se utiliza cuando se ve que un náufrago cae al agua, y se quiere volver rápidamente a la situación de la caída. Permite deshacer el rumbo anterior y tratar de regresar a la zona, aunque hay que contar con la deriva del náufrago y con las corrientes. En esta maniobra, el velero gira hacia la banda por la que ha caído el náufrago, para apartar la popa de la persona en el agua y evitar que el hélice le haga daño.
El procedimiento sería: Virar momentáneamente 70º a la banda de la caída al agua. En cuanto se estabilice en el nuevo rumbo, virar 180º a la banda contraria, estabilizar el rumbo y avanzar. El náufrago nos aparecerá por la proa de la ambarcación. Naveguar en zigzag sobre ese rumbo y siguiendo los objetos que se han arrojado. Como éstos se desplazarán con el viento más deprisa que el náufrago, buscar a barlovento de ellos.
Es importante destacar que esta maniobra requiere de una gran habilidad y experiencia para ser realizada correctamente debido a su complejidad y riesgos. Es fundamental que la tripulación practique regularmente la maniobra Boutakow para ejecutarla correctamente en caso de emergencia o caída de un náufrago.
Maniobra de Anderson
La maniobra de Anderson, también es conocida como de un solo giro. También es utiliza cuando el náufrago está visible. En esta técnica, el procedimiento es poner el timón hacia la banda por la que ha caído la persona, modificando el rumbo 250 grados sobre el rumbo original.
El náufrago apareceerá por la proa de la embarcación. La maniobra también requiere habilidades técnicas para evitar dañar al individuo que ha caído al agua. Es esencial que la tripulación conozca y practique regularmente la técnica adecuada de la maniobra de Anderson para ejecutarla correctamente en caso de emergencia.
Importancia de conocer las maniobras de hombre al agua
Conocer y dominar estas maniobras de hombre al agua es esencial para garantizar la seguridad en la navegación y en el rescate de náufragos. Hacerlas mal pone en peligro a la persona/náufrago, tripulación y embarcación. Por tanto, es vital conocer la técnica adecuada y practicar periódicamente.
Habilidades necesarias para realizar maniobras de hombre al agua
La habilidad y experiencia del patrón son cruciales para realizar estas maniobras con éxito y evitar accidentes. La maniobra Boutakow requiere habilidad y experiencia para ser realizada correctamente, especialmente en situaciones de caídas al agua o caída del náufrago. Por otro lado, la maniobra de Andersen también requiere habilidades técnicas para asegurar la seguridad del individuo que ha caído al agua.
La tripulación debe conocer y practicar las maniobras para la seguridad en la navegación y rescate de náufragos. La práctica y formación reducen el riesgo de accidentes y pérdida de objetos flotantes al desarrollar habilidades y confianza.
Consejos para realizar maniobras de hombre al agua
Realizar las maniobras de hombre al agua de manera correcta es fundamental para garantizar la seguridad de la tripulación y la persona o náufrago en cuestión.
Aquí te ofrecemos algunos consejos prácticos para llevar a cabo estas maniobras con éxito:
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Mantén la calma: es importante que todos los miembros de la tripulación mantengan la calma y actúen de manera coordinada en caso de emergencia. La calma y la concentración son fundamentales para realizar las maniobras de manera efectiva, especialmente en situaciones de caídas al agua o caída del náufrago.
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Comunicación clara: la comunicación es esencial en cualquier situación de emergencia. La comunicación clara y concisa de las maniobras es esencial para la tripulación, especialmente en situaciones de "hombre al agua".
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Práctica regular: la práctica regular es fundamental para estar preparados en caso de emergencia, especialmente en embarcaciones a vela. Es recomendable realizar prácticas periódicas en condiciones reales de navegación para que la tripulación esté preparada para cualquier eventualidad.
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Es crucial que todos en la tripulación sepan las maniobras y técnicas necesarias para realizarlas correctamente en cualquier emergencia.
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En hombre al agua, el patrón debe girar todo el timón hacia la banda opuesta al náufrago para mantener una distancia segura y evitar daños. Además, es importante mantener el rumbo opuesto al objeto flotante o al náufrago para evitar su pérdida de vista y garantizar su rescate.
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Qué no hacer nunca ante una emergencia de hombre al agua: nunca hay que saltar al agua en su busca, sobre todo sin chaleco y sin estar sujeto por un cabo a la embarcación. Nunca se tiene que perder de vista al náufrago y por último nunca se tiene que abandonar la búsqueda demasiado pronto.
Importancia del aro salvavidas y el salvamento marítimo
El aro salvavidas es un elemento esencial en cualquier barco, especialmente en situaciones de hombre al agua. Este objeto puede ser lanzado al agua para que la persona o el náufrago lo agarre y pueda ser arrastrado hacia la embarcación. Es muy importante que el aro salvavidas disponga de luz y de rabiza (cabo que une el aro salvavidas a la embarcación y que facilitará la recuperación del náufrago). Es importante que la tripulación conozca su uso y tenga uno o varios aros salvavidas a mano en caso de emergencia.
En situaciones de mayor gravedad, es necesario contactar con el servicio de Salvamento Marítimo para recibir ayuda y coordinar el rescate. Es importante tener a mano los teléfonos de emergencia y conocer los procedimientos de contacto con los servicios de rescate en cada zona de navegación.
Conclusiones
Las maniobras de hombre al agua son técnicas esenciales para garantizar la seguridad en la navegación y en el rescate de náufragos.
Explicamos varias técnicas de recuperación en este artículo, desde las comunes como la recuperación por la popa o proa, hasta las menos habituales como la Williamson, Boutakow y Anderson.
Conocer y dominar las técnicas de rescate, usar el aro salvavidas y llamar al servicio de Salvamento Marítimo son fundamentales para actuar con seguridad en una emergencia. También es crucial practicar regularmente en condiciones reales de navegación para estar preparados ante cualquier eventualidad, especialmente en caídas al agua o náufragos.
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